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En una declaración pública, Lattanzio sostuvo su profundo desacuerdo con la forma en que se gestionó la prórroga de 90 días del servicio de transporte público en Comodoro Rivadavia. Denunció que, de ese período, se perdieron 45 días debido a impugnaciones cruzadas entre las empresas competidoras — Grupo MR y Patagonia Argentina — sin que se brinden explicaciones claras. 

Además, aseguró que la Municipalidad desembolsó más de 400 millones de pesos en intereses por esa prórroga. Denunció también que desde 2007 la empresa concesionaria habría acumulado alrededor de 50 millones de dólares en sobrecostos sin efectuar inversiones significativas en la flota, lo que desvirtúa el argumento de pérdidas para justificar la prórroga. 

El concejal denunció como “inédita y alarmante” la cláusula incluida en el acuerdo que impide al Municipio iniciar acciones legales contra la prestataria, lo que considera una maniobra de impunidad. 

A pesar de sus reparos, Lattanzio anticipó que votará a favor de la prórroga con el fin de evitar que la ciudad quede sin transporte, aunque aclaró que lo hará “por los vecinos, no porque crea que este pacto es legítimo”. 

La denuncia generó alarma en trabajadores y usuarios del servicio: por un lado, se alerta sobre la proliferación de sobrecostos y falta de transparencia; por otro, existe la intención de sostener la prestación ante la falta de una empresa nueva adjudicada.

Autor: lsantander